别老看 SUV!这几款 10 万级别自主品牌轿车也可以玩得溜!

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发布时间:2017-05-12 15:21


自主品牌 SUV 的强势冲出,算是把中国市场这块大蛋糕守住了一半。但轿车市场则没那没么幸运了,从 4 月的轿车销售榜前 5 位来看,竟无自主品牌的一席之地。是合资品牌在这个领域太强还是自主品牌还未达到同级水准?车厘子大叔觉得是自主品牌的市场口碑还未沉淀下来,不然的话这几款那么优秀的紧凑级家用轿车怎么有不上榜的可能!


东风风行景逸 S50


从外观来看,景逸 S50 融汇了当今最流行的所有元素,贯穿式前脸,符合主流审美的线条,多幅式轮圈,看起来足够的大气上档次。


内饰风格就更不用说了,与奥迪几乎一模一样!车厢内的豪华感可以媲美 20 万级别的车型,当然了,一分钱一分货!在用料与质感上还是会有一定差距的。

  配置方面,10 万级别车型竟配备了全景影像、电子驻车(Auto hold)、多功能方向盘以及转向辅助灯、自动雨刷等一大堆越级的配置!再加上同级别领先的 2700mm 轴距,这也的确是没谁了!

  荣威 360


15 年上市的荣威 360 已初现展翅式前脸的风采,虽说放在 2017 年来看,它的外形略有些保守!但由上年 12 月单月几乎过万的销量来看,喜欢它的人还不算少!


一打开门,熟悉雪佛兰的朋友可能会感觉到一股浓浓的迈锐宝味道!不论从布局还是整体设计来看,都很有它的韵味。

  动力方面,1.5L 发动机配 6AT 以及 1.4T 配 7 速双离合!后者尤其值得注意的,毕竟小排量涡轮配双离合的行驶品质在市场的口碑一直都不怎么好!虽然它可以适当的减低油耗,但能不能接受双离合的调校呢?买车前,试过才是真!

  吉利帝豪


自从吉利收购了沃尔沃,提升颜值就是那么的简单!家族化的水滴式涟漪前脸设计配合大灯组跟车身线条相融合,年轻运动。


而内饰更是典型的北欧性冷淡风格,极其精简,整体的配置水平也是规规矩矩,并没太大的特点!但帝豪却卖的非常的好,自上市以来月均轻松过万的水平不可小觑!这主要得益于吉利、沃尔沃的品牌背书以及吉利在最近几年的整体水平突飞猛进!相比于其他车企的单一爆款,博瑞、博越等一系列车型的横空出世奠定了吉利良好的根基!

  奇瑞艾瑞泽 5


Logo 分割中网的设计成奇瑞新一代的家族设计,而 1825 的车宽碰上分割线,可谓是完美诠释着宽体轿车的噱头!


内饰方面,我们可以看到一个自主品牌自力更生的真实结果!中控的部分简洁明了,但整体的搭配却做得不那么的美观整洁!中控台的设计与整体的车厢氛围之间总有一丝的隔阂。这也不难解释为什么那么多的自主品牌需要参考学习合资品牌的那一套。但整体较低的入门价格以及还算拿得出手的设计支撑着艾瑞泽 5 保持在月均销量过万这样一个走势!

  对于轿车前五无自主品牌这事,车厘子大叔在这可以告诉你这没毛病!毕竟头几位的那些合资品牌已经是百年企业!对资源的整合利用肯定比我们自主品牌要成熟一些,但就在这样的情况以及市场偏向于 SUV 的趋势下,自主品牌轿车仍然可以做到月销过万的水平。那也是相当了不起的了。



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